Nous avons organisé notre premier webinaire le 7 mars dernier.
Son thème ? Les solutions à la monopolisation des bornes, un irritant majeur dans le domaine de la recharge électrique.
La monopolisation des bornes nait du double besoin des véhicules électriques : une recharge quotidienne de 10 à 20 kWh d’une part et une nécessité de stationner pendant plusieurs heures d’autre part.
De ce fait, les bornes de recharge standard (AC) installée sur les parkings d’entreprises ont un taux d’utilisation moyen de 2h par jour, soit moins de 10% du temps (ONG Transport et Environnement).
Mais il y a de plus en plus de véhicules électriques et hybrides à recharger. Or, l’installation d’une borne par véhicule est-elle vraiment une solution ?
Est-ce viable économiquement et techniquement alors que nous ne sommes qu’au début de l’électrification ?
Nous avons pris beaucoup de plaisir à réaliser ce webinaire et à avoir guidé nos participants vers des méthodes pour recharger plus d’une voiture par jour par point de charge, grâce aux technologies de stockage énergétique, de recharge mobile et d’optimisation de la puissance disponible.