En ville, dans un parking public ou au bureau, une borne de recharge est bien souvent monopolisée et ne recharge qu’une seule voiture par jour !
Or, avec la puissance qui lui est dédiée, elle pourrait délivrer l’énergie nécessaire à une vingtaine de voitures quotidiennement…
Alors, que faut-il faire ? Installer autant de bornes que de voitures électriques ?
Et les raccorder au réseau en appelant une puissance colossale ? Tout en sachant que cette puissance “dormira” la plupart du temps et que son coût est exponentiel ?
La voiture électrique nous invite à intégrer plus de sobriété dans notre rapport à l’électricité, à sa consommation, à sa distribution.
Dès lors, comment fournir le service de recharge performant, nécessaire aux électromobilistes et aux flottes électriques, en utilisant le moins de puissance possible ?
C’est ce que nous vous proposons d’explorer dans notre webinaire dédié à la reconnexion des ressources mobilisées aux besoins réels des utilisateurs, pour une recharge au plus juste, un passage du Smart Charging au Lean Charging.